曾红极一时的触动传媒被曝倒闭 员工被全部清退

时间:2018-12-22   点击: 次   字体:【

  还记得那个出租车后面的屏幕广告吗?随着移动互联网的兴起,及网约车的普及,运营出租车屏幕广告的这家公司日前被曝出倒闭。 copyright dedecms

  据上海《青年报》报道,出租车内互动媒体公司触动传媒濒临倒闭,在走破产清算流程。触动传媒原先的办公地点已人去楼空,触动传媒的员工也被全部清退。 织梦内容管理系统

  该办公楼保安透露,最近常有相牵连的公司上门讨债,“但已人去楼空,他们也没有办法。”

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  出租车上装载的该广告屏也已停止更新广告。出租车公司方面表示,正通过法律途径追讨欠款。广告屏拆卸人力成本较高,拆卸后会影响车座外形,等车辆报废一同拆卸。

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  早在今年9月,已有诸多网友发现,上海等地不少出租车上安装的触动传媒广告屏已被撤下。当时触动传媒内部人士透露,触动传媒出现停工,在走破产清算流程,并表示自己已辞职。 本文来自织梦

  触动传媒成立于2003年,当时美籍华裔企业家冯晖中先发现利用互动荧屏技术,可获得更高的受众参与性、娱乐性以及高效性、并有机会接触到高收入的人群,回国创立触动传媒。

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  2006年底,触动传媒在上海部分出租车上安装头枕广告屏,2009年在8000辆出租车上安装。期间,触动传媒采用把头枕广告屏无偿提供给出租车企业,也支付给出租车企业一定的费用。 本文来自织梦

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  触动传媒与香港明星吕良伟也有很大关系,触动传媒顾问团队由触动传媒的荣誉主席吕良伟、奥美中国区常务董事韦棠梦、广告业界专家杨宇时和ADI公司执行副总裁容志诚组成。 dedecms.com

  经常坐出租车的网友会注意到,触动传媒的屏幕上经常会出现吕良伟的公益广告。 dedecms.com

  作为车枕广告,集聚覆盖面广、广告冲击力强、投放人群精准度高等优势,过去10年里,触动传媒的出租车内广告一度是上海的风景线,曾多次完成融资,还传出准备海外上市。

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  不过,这些年触动传媒发展态势大不如前,很重要原因是,随着移动互联网的普及,人们一上车就开始看手机,触动传媒的广告被忽视。此外,触动传媒这种业务模式也在逐渐被淘汰。

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  据前华影盛视CEO赵雨润爆料,2008年时,智能手机还不普遍,在出租车上看广告还有强制性。现在上海出租车开始做车后窗广告,出租车广告不是给乘客看,而是给路边的人看。 织梦内容管理系统

  实际上,这些年户外广告的发展普遍大不如前,航美传媒、华视传媒的股价普遍走低,户外媒体运营郁金香传媒、触动传媒的上市计划普遍流产,只有分众传媒依然在市场上坚挺。

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  2016年7月,分众传媒发布2016年上半年业绩快报,报告显示,公司上半季度实现净利19.01亿元,公司预计全年利润将超过44亿元。

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  CTR《2015中国广告市场回顾》报告显示,传统五大媒体广告花费全线下滑,影院视频广告(涨63.8%)、互联网广告(涨22%)、楼宇视频(涨17.1%)是唯一呈现上涨的三大版块。

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  官方解释是,移动互联网时代,资讯太多,内容太多,人被信息淹没,广告越来越被稀释很难记忆,选择太多是困境,而人总要回家、上班,总要娱乐购物,这反而令分众价值被凸显。

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  更直接的原因是,分众传媒市场占有率高,几乎垄断楼宇广告市场,在封闭的电梯空间中形成高频次强制性有效到达。分众传媒反而成了中国新经济市场的受益者。

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  据知情人士透露,触动传媒一度还想卖身给分众传媒,但分众传媒并没有选择接受。 dedecms.com

  如今,随着网约车兴起,出租车公司的日子很难熬,进一步的加剧触动传媒的发展困境。一位业内人士点评说,是移动互联网和新技术扼杀了触动传媒,触动传媒只是这个时代的“牺牲品”。

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